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1.功能介绍

混动汽车模型以“驾驶员需求-能量分配-整车执行-闭环反馈”为核心逻辑，整合驾驶员模型、HCU能量管理、整车物理模型三大模块，最终实现WLTP目标车速跟踪与能耗（油耗+电耗）优化。核心目标包括通过3种基础模式（启动、纯电驱动、混合驱动）及充电模式切换，使实际车速匹配WLTP工况。

2.使用版本

matlab2024b

3.本作品包含内容

项目工程源文件/完整程序，中文注释，程序操作方法视频，说明文档，matlab软件下载链接

4.仿真测试效果截图